*FDR-3622十六烷值測(cè)定儀(臺(tái)架機(jī))
簡(jiǎn)要描述:
*FDR-3622十六烷值測(cè)定儀(臺(tái)架機(jī))柴油十六烷值機(jī)按照ASTM D613、GB/T386等標(biāo)準(zhǔn)采用固定著火滯后期法測(cè)定柴油及生物柴油十六烷值的,本產(chǎn)品適用于將試樣柴油的著火性質(zhì)與已知十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料(十六烷與七甲基壬烷按一定體積比的混合物)的著火性質(zhì)相比較來測(cè)定的。其具體方法是改變發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮比,以此來獲得確定的著火滯后(延遲)期,即燃料噴射開始和燃燒(發(fā)火)開始之間的時(shí)間間隔。
- 更新時(shí)間:2017-08-26
- 產(chǎn)品型號(hào):
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 產(chǎn)品品牌:
- 產(chǎn)品廠地:上海市
- 訪問次數(shù):709
*FDR-3622十六烷值測(cè)定儀(臺(tái)架機(jī))
FDR-3622十六烷值測(cè)定儀(臺(tái)架機(jī))
適用范圍
柴油十六烷值機(jī)按照ASTM D613、GB/T386等標(biāo)準(zhǔn)采用固定著火滯后期法測(cè)定柴油及生物柴油十六烷值的,本產(chǎn)品適用于將試樣柴油的著火性質(zhì)與已知十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料(十六烷與七甲基壬烷按一定體積比的混合物)的著火性質(zhì)相比較來測(cè)定的。其具體方法是改變發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮比,以此來獲得確定的著火滯后(延遲)期,即燃料噴射開始和燃燒(發(fā)火)開始之間的時(shí)間間隔。無論是試樣或是標(biāo)準(zhǔn)燃料在燃燒過程中,這個(gè)時(shí)間間隔都要固定在20度(以發(fā)電機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角計(jì)),但不同的燃料在燃燒時(shí)所需的壓縮比不同,也就是壓縮沖程終了時(shí)的溫度和壓力不同。根據(jù)試樣的壓縮比氣量表讀數(shù)選擇不大于五個(gè)十六烷值單位的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料,以同樣的方法得到的確定的著火滯后期。當(dāng)試樣的壓縮比氣量表讀數(shù)處于兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料的氣量表讀數(shù)之間時(shí),用內(nèi)插法算出試樣的十六烷值,以符號(hào)××.×/CN。例如45.6/CN。
FDR-3622十六烷值測(cè)定儀(臺(tái)架機(jī))
功能特點(diǎn)
1、專業(yè)的爆震信號(hào)傳感器FDT-DS采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),更加穩(wěn)定可靠;
2、配置專門的富蘭德爆震檢測(cè)系統(tǒng),確保對(duì)爆震信號(hào)的調(diào)零、放大倍數(shù)、展寬調(diào)節(jié)穩(wěn)定
3、配置FAD安全保護(hù)系統(tǒng),用于異常狀態(tài)下的緊急保護(hù),保護(hù)操作人員的安全;
4、采用FULANDE柴油噴射裝置
FDR-3622十六烷值測(cè)定儀(臺(tái)架機(jī))
技術(shù)參數(shù)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)型式:?jiǎn)胃?、臥式、水冷、四沖程標(biāo)發(fā)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑(mm):90。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸行程(mm):90。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞排量(L):0.573。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮比:5~21。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:1000r/min。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式:閉式水冷卻。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油:L-ECC柴油機(jī)油 20W/40(GB11122-89)。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向(由飛輪端視):逆時(shí)針。